行道樹是指在道路兩旁整齊列植的樹木，每條道路上樹種相同。城市中，干道栽植的行道樹，主要的作用是美化市容，改善城區(qū)的小氣候，夏季降溫、滯塵和遮陰。行道樹要求枝條伸展，樹冠開闊，枝葉濃密。冠形依栽植地點的架空線路及交通狀況決定。主干道及一般干道上，采用規(guī)則形樹冠，修剪整形成杯狀形、開心形等立體幾何形狀。在無機動車輛通行的道路或狹窄的巷道內，可采用自然式樹冠。
行道樹一般采用樹體高大的喬木樹種，主干高要求在2^-2.5米。城郊公路及街道、巷道的行道樹，主干高可達4^-6米或更高。定植后的行道樹要每年修剪擴大樹冠，調整枝條的伸出方向，增加遮陰保溫效果，同時也應考慮到建筑物的使用與采光。
1.杯狀形行道樹的修剪與整形
杯狀形行道樹具有典型的三叉六股十二枝的冠形，萌發(fā)后選3^-5個方向不同、分布均勻，與主干成45。夾角的枝條作主枝，其余分期剝芽或疏枝，冬季對主枝留80-100厘米短截，剪口芽留在側面，并處于同一平面上，第二年夏季再剝芽疏枝。幼年法桐頂端優(yōu)勢較強，在主枝呈斜上生長時，其側芽和背下芽易抽生直立向上生長的枝條，為抑制剪口
處側芽或下芽轉向直立生長，抹芽時可暫時保留直立主枝，促使剪口芽側向斜上生長。第三年冬季于主枝兩側發(fā)生的側枝中，選1-2個作延長枝，并在80-100厘米處再短剪，剪口芽仍留在枝條側面，疏除原暫時保留的直立枝、交叉枝等，如此反復修剪，經3-5年后即可形成杯狀形樹冠。
骨架構成后，樹冠擴大很快，疏去密生枝、直立枝，促發(fā)側生枝，內膛枝可適當保留，增加遮陰效果。上方有架空線路時，勿使枝與線路碰觸，按規(guī)定保持一定距離，一般電話線為0.5米，高壓線為1米以上。近建筑物一側的行道樹，為防止枝條掃瓦、堵門、堵窗，影響室內采光和安全，應隨時對過長枝條進行短截修剪。
`開心形行道樹的修剪與主形
多用于無中央主軸或頂芽能自剪的樹種，樹冠自然展開。定植時，將主干留3米或者截干，春季發(fā)芽后，選留3^-5個位于不同方向、分布均勻的側枝進行短剪，促進枝條生長成主枝，其余全部抹去。生長季注意將主枝上的芽抹去，保留3-5個方向合適、分布均勻的側枝。來年萌發(fā)后選留側枝，全部共留6^10個，使其向四方斜生，并進行短截，促發(fā)次級側枝，使冠形豐滿、勻稱。
3.自然式冠形行道樹的修剪與主形在不妨礙交通和其他公用設施的情況下，樹木有任意生長的條件時，行道樹多采用自然式冠形，如塔形、卵圓形、扁圓形等。
(1)有中央領導枝的行道樹。如楊樹、水杉、側柏、金錢松、雪松、楓楊等。分枝點的高度按樹種特性及樹木規(guī)格而定，栽培中要保護頂芽向上生長。郊區(qū)多用高大樹木，分枝點在4-6米以上。主干頂端如受損傷，應選擇一直立向上生長的枝條或在壯芽處短剪，并把其下部的側芽抹去，抽出直立枝條代替，避免形成多頭現象。
闊葉類樹種如毛白楊，不耐重抹頭或重截，應以冬季疏剪為主。修剪時應保持冠與樹干的適當比例，一般樹冠高占3/5，樹干(分枝點以下)高占2/5。在快車道旁的分枝點高至少應在2.8米以上。注意最下面的三大枝上下位置要錯開，方向勻稱，角度適宜。要及時剪掉三大主枝上最基部貼近樹干的側枝，并選留好三大主枝上的側枝，以形成圓錐形樹冠。成形后，僅對枯病枝、過密枝疏剪，一般修剪量不大。湖南花木
(2)無中央領導枝的行道樹。選用主干性不強的樹種，如旱柳、榆樹等，分枝點高度一般為2-3米，留5^-6個主枝，各層主枝間距短，使之自然長成卵圓形或扁圓形的樹冠。每年修剪主要對象是密生枝、枯死枝、病蟲枝和傷殘枝等。
行道樹定干時，同一條干道上分枝點高度應一致，整齊劃一，不可高低錯落，影響美觀與管理
